一、产品简介：

　　与问界M7比拟，唐L正在车身尺寸、座位结构精巧性、动力功能、能耗本钱以及续航里程等方面拥有上风。

　　易车原创前不久，比亚迪划时期旗舰SUV唐L系列正式上市，售价为22.98万~28.98万元。动作比亚迪倾力打造的划时期旗舰SUV，唐L专为多人庭用户而来，势必将会对理念L7、问界M7云云的细分市集头部车型变成强盛的冲锋。

　　那么动作王朝品牌旗舰SUV，唐L气力怎么，咱们拿出这个级别对比热点的问界M7实行全方位的比照。M7车型是问界品牌正在中大型这个品级的主销产物。新上市的唐L能否用全方位的产物力精准偷袭家庭用户的需求呢？

　　自比亚迪唐系列车型问世以后，平素以中式安排为中枢。唐L的上市，无疑是将比亚迪的旗舰安排和顶级审美演绎到了一个新的高度，同时也具有愈加多元化的安排和立异。

　　表观方面，唐L延续了比亚迪“Loong Face”龙颜美学安排措辞，夸大硬朗与力气感。前脸采用分形式大灯组，不怒自威。

　　车尾则以“竹韵”贯穿式尾灯为亮点，兼具新颖科技与东方文明元素，展现了旗舰风范，愈加不妨赢得中产阶层的青睐。

　　问界M7采用紧闭前脸安排，线条简短贯通，夸大时尚与动感，愈加符当令下时尚潮水，侧面线条横平竖直。车尾装备贯穿式尾灯组，全部气魄更显往年青化接近。

　　唐L的三围为5040/1996/1760mm，轴距2950mm，定位中大型SUV，具有C+级的超大空间，装备20英寸低风阻轮毂。侧面线条贯通，分段式裙边与逃匿式门把手安排晋升运动感，内凹车门似乎肌肉线条，极具视觉冲锋力。

　　问界M7车身尺寸为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，略幼于唐L。侧面线英寸轮毂，显得相等庄重。

　　唐L以守旧东方美学安排和硬朗的肌肉线条车身为中枢，整车充满运动感，知足了年青消费者咀嚼和寻找。问界M7则以简短守旧的表观造型，相合了中年商务人士的寻找。

　　动作一款旗舰车型，唐L的内饰安排充塞切磋了消费者对阔绰与写意性的寻找。并美妙地融入了中国守旧文明元素，采用3D竹木饰板与宽适真皮云感座椅。

　　后排全放倒，扩展1960L超大空间，堪称空调房。六人出行，放倒三排一侧座椅，后备箱空间为610L+1.2m进深，优于同级六座SUV。

　　问界M7内饰采用简约安排气魄，座椅利用真皮+仿皮材质打造，结构方面采用大五座的花样，后备箱可扩展至1619L，更适合三口之家出行。

　　写意度方面，问界M7两排具有加热、透风、9档推拿效用，而唐L前排座椅接济14向电调效用，前两排座椅同样具有透风、加热、推拿效用，并采用SPA级10点式推拿，标配老板键。

　　同时唐L还采用了行业创始共用压缩机冰箱，超大11L空间，接济造冷、加热及保温三大形式，可长途预设、语音掌握及可视化界面调温。

　　7座结构正在家庭出行场景中更具上风，知足更多人的乘坐需求。正在写意性装备方面，唐L更胜一筹。问界M7的大5座结构，更适合幼家庭出行。

　　当下，智能座舱的主要性已从简单“效用装备”升级为车企差别化逐鹿的中枢因素，同时也成为了将来出行生态的中枢入口。

　　唐L内置智能座舱高阶版DiLink 150体系，基于4nm高算力芯片。搭配15.6英寸超清屏、10.25英寸仪表+26英寸HUD，100%适配兼容安卓运用生态，接济多屏互联、双桌面、3D控车、全车语音交互等效用。接入DeepSeek R1满血版大模子，似乎一个私家秘书。同时，还配有全场景数字钥匙、王朝APP手机控车，体系不系缚生态，更精巧。

　　问界 M7 内置鸿蒙座舱体系，中控采用15.6英寸超清触控屏，与华为生态交融贯串。具有AI帮手幼艺，搭载盘古模子，体验和车机操作贯通度达同级主流秤谌。同时，鸿蒙生态适合有生态需求的商务人士和科技喜欢者。

　　身为划时期旗舰SUV，唐L天然具有良好的底盘和动力装备。全系标配前双叉臂+后五连杆高阶悬架。同时，云辇-C智能阻尼车身掌握体系、预瞄体系也是标配，急加减速无感俯仰，转向精准，高速过弯、湿滑道面也能稳如泰山，为全家出行打造出当先同级的写意座驾。

　　问界M7搭载麦弗逊前悬+多连杆后悬，搭载延续可变阻尼减振器和动态扭矩体系，可及时调剂，正在差异场景下都能保护较为安静车身姿势，不过比起唐L DM的底盘，不管是正在组织用料仍旧智能化方面，都略逊一筹。

　　唐L DM-p搭载DM-p王者混动，坐拥45.3%超高热结果带动机、解耦智能电四驱等当先技能，零百加快最疾4.3s。同时前后轴各有一立电机驱动，总功率到达了400kW，总扭矩670N·m，媲美守旧4.0T油车动力秤谌。

　　问界M7搭载1.5T增程动力总成，最大功率200kW，峰值扭矩330N·m，零百加快8.2s。正在普通驾驶中出现不错，知足大大批消费者的需求。不过增程式混动正在馈电形态下功能衰减首要，动力层面唐L DM-p愈加刁悍。

　　买混动车，图的即是一个省钱。更好的燃油经济性则意味着更先辈的技能和更良好的能耗掌握，真正为消费者省钱。

　　唐L DM可增程可直驱，仅需92号汽油，亏电形态下功能也不打折。一款7座四驱车，馈电油耗不到6L/100km，至高210km纯电续航通勤无忧，1430km归纳续航畅行宇宙。同时，环球首搭解耦智能电四驱，不单具有极致功能与能耗，同时也有超越板滞四驱的脱困和越野材干。

　　问界新M7动作后驱车，CLTC归纳续航1290km，纯电续航230km，馈电油耗6.8L/100km，同时需求增加95号汽油，普通本钱稍高。

　　唐L全系搭载“天神之眼B”驾驶辅帮激光版，装备包蕴1颗激光雷达正在内的30个传感器。接济高疾安然巡航、都市领航，涵盖红绿灯识别、无车道线大场景。全场景智能停车接济窄车位遥控停车、下车泊入、自选车位停车等。再加上能预判、反映疾、刹停准的主动安然，位居业内辅帮驾驶第一梯队。

　　问界M7 采用视觉+雷达的辅帮驾驶计划，高疾领航出现不错，不妨告终自愿上下匝道、自愿换道避障绕行等效用，同时停车效用上也足以应对普通利用。

　　正在辅帮驾驶方面，唐L全系标配激光雷达，而问界M7初学版才用的是视觉计划，上限对比有限。可能说，初学版唐L一经具备了问界M7的MAX版本硬件，后续历程大数据迭代和OTA，将会愈加安然和精准。

　　比亚迪唐L正在车身尺寸、座位结构精巧性、动力功能、能耗本钱以及续航里程等方面比拟问界M7有着较为彰彰的上风。问界M7则正在智能化交互和华为生态等方面出现大凡。而唐L动作比亚迪的旗舰之作，一经逐步填满智能、安然、科技、写意、安排、驾控的“六边形”，也会仰仗唯一档的性价比，再次成为“爆款预订”。