一、产品简介：

　　2025年3月1日，《新能源汽车运转安好功能搜检规程》正式实行，搜罗纯电、插混、增程等正在内的完全新能源车，只须是绿牌都要插手该年检。遵照新规，电车也要对电池举办年检，混动车则既要检测电池，也要检测尾气，新规下最受伤。

　　新规首要检测动力蓄电池安好、驱动电机安好、电控编造安好、电气安好，此中，最合头的要数电池安好。

　　完全方法是用最大直流充电功率≥60kW的充电安好搜检筑造，给车辆赓续充电3分钟以上，检讨电池温度和电压。

　　就运营车而言，要做电池放电检测，正在测功机滚筒上，以40±2km/h的速率赓续行驶5分钟，途中检测电池温度、电压和电驱编造是否平常。

　　铁流信托，跟着电车存量的增大和时期的推移，为了避免电池老化激励更多自燃事故，对电池的检测会越来越庄重。

　　解释一下，必要交两份钱的是绿牌混动，也即是插电和增程，蓝牌混动车仍是和正本相似，年检方法等同于油车。

　　近来几年卖的最火的即是插混，截至2024岁终，寰宇新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。有鉴于这几年价钱战下，车企不得不下降本钱和质料，6-10年后不少插混恐惧会正在年检后暴显露各类题目，很或许晤面对维修费比车辆残值还高的情状下，届时多量混动车报废又将催生出一个换车幼岑岭。